השביתה של עובדי CP, שנקראה על ידי מספר איגודים, כבר הובילה לביטול של 540 רכבות, מתוך 669 מתוכננות, בין 00:00 ל-14:00 היום, כך אמר מקור רשמי מחברת התחבורה.
כתוצאה מכך, רמת הביטולים כבר עברה את ה-80%, כאשר שירותי המינימום (129 רכבות) בוצעו.
לפי CP – Comboios de Portugal, לא פעלו רכבות למרחקים ארוכים, פעילות שעבורה לא נקבעו שירותי מינימום.
במקרה של השירות האזורי, 142 רכבות מתוך 172 מתוכננות בוטלו.
בליסבון, השביתה הובילה לביטול של 235 רכבות מתוך 300 מתוכננות ובפורטו, 107 מתוך 139 רכבות מתוכננות לא פעלו.
רק שתי רכבות מתוך 18 מתוכננות פעלו בקוימברה.
עובדי CP מקיימים היום שביתה בת יום אחד, שתחזור ביום רביעי, שנקראה על ידי איגודים שונים.
בית הדין לבוררות קבע שירותי מינימום של 20% לרכבות עירוניות ואזוריות.
החלטת בית הדין לבוררות מכסה את השירותים האזוריים והבין-אזוריים (קווי מיניו, דורו, מזרח, מערב, ביירה באישה וצפון – במקרה האחרון לקוימברה/אנטרונקמנטו וממנה) והשירות העירוני (קווי אזמבוז’ה, קוימברה וגימראיש).
“לקוחות שכבר רכשו כרטיסים לנסיעה ברכבות אלפא פנדולר, אינטרסידדס, בינלאומיות, בין-אזוריות ואזוריות יקבלו החזר מלא של ערך הכרטיס שנרכש, או יוכלו להחליף אותו ללא עלות לרכבת אחרת באותה קטגוריה ומחלקה,” אמרה CP בהודעה.
עובדים אלה כבר שבתו ב-28 ביוני.
עבור האיגודים, “זה בלתי מתקבל על הדעת” שהנהלת CP, לאחר שהבטיחה להרחיב לכל העובדים הסכם שנחתם עם ארגון איגודי אחד, רוצה להתנות זאת בקבלת הצעת תקנות הקריירה.
הממשלה, CP והאיגוד הלאומי של נהגי רכבות פורטוגזים (SMAQ), שקרא לשביתה בין 27 ביוני ל-14 ביולי, אשר הושעתה, הגיעו לאחרונה להסכם.
המפעיל הגיע גם להסכם עם איגוד הביקורת המסחרית הנודדת ברכבות (SFRCI) בנוגע לעדכון הקריירות, כולל העלאת שכר של 1.5% ועלייה בקצבת הארוחות ל-9.20 אירו.
Fectrans טען שההצעה “מגדילה את הרב-גוניות של התפקידים ואינה מעריכה את סולם השכר”, מה שלדבריו היה “צעד אסטרטגי” לגיוס עובדים חדשים ושמירה על הנוכחיים.
CP, מצדה, האשימה את האיגודים שקראו לשביתה המתקיימת היום וביום רביעי ב”פגיעה בחבריהם” בסירובם להגיע להסכם, לפי הודעה שפורסמה היום על ידי חברת הרכבות.